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20.03. – 04.04.2010 Hallo ihr Lieben, weil ja alles ein wenig vollständig sein soll, möchten wir euch hier noch einen Urlaub präsentieren, der für uns voll in die Hose gegangen ist und uns zum Umdenken bei unseren Reisen gebracht hat. Der Winter ist lang und kalt gewesen. Wir haben die Nase gestrichen voll und wollen nur noch in die Sonne !!! Und das möglichst schnell! Wir haben noch Urlaub übrig und suchen im Netz nach günstigen Reisemöglichkeiten. Die Wahl fällt auf das Hotel Golden Beach Club in Tunesien ( Monastir, Skanes ). Die Bewertungen gehen zu diesem Zeitpunkt noch einigermaßen …

12.03.-30.03.2008 Sahara Buggy Tour 2008 “Raid de Tunesie” Mit dem BCB – 300 in die Wüste Tunesiens In der Zeit vom 12.03.- 14.03. wurden dann die Buggies verladen und es ging dann gegen 13.00 Uhr los. Die Fahrt ging über Garmisch Partenkirchen, den Brenner und die italienische Autobahn nach Genua. Auf einer Tankstelle in Italien. Nach einer halben Nacht im Auto, kamen wir dann am Morgen des 15.03. im Hafen von Genua an. Hier wurden wir von unseren Begleitern schon erwartet und eingewiesen. Ankuft im Hafen von Genua. Nachdem ich nun so viel Schiss vor der 24-stündigen Überfahrt nach Tunis …

Wie fängt man nun wieder an ?? Immer das Gleiche…tztz.. Ich hol mal ein wenig aus…. Wir betreiben ein Forum, welches sich ausschließlich um unser Hobby, den Buggy, dreht. Dort meldete sich plötzlich ein Veranstalter für “Abenteuerreisen” und bot an, dass wir doch mal mit einer Gruppe von uns “Verrückten” in die Wüste fahren könnten. Wat soll ich lange sagen….nicht lange nachgedacht und zugesagt !!! Wie sollte das Ganze von statten gehen ?? Die Teilnehmer sollten ihre Fahrzeuge in die Nähe von Nürnberg bringen, wo sie auf einen Anhänger verladen wurden und auf dem Landweg über Genua-Tunis in die Wüste gebracht …

So, nun aber erst mal weiter im Text… Nachdem wir uns im Forum ausgiebig ausgetauscht hatten, wurde unser Buggy “wüstenfest” gemacht !! Hier mal ein kurzer Abriss der Vorbereitungen, die insgesamt 6 Monate dauerten…. Da der Buggy mit einer Variomatik ausgestattet ist, mußten der Luftein- und der Luftauslass “sandfest” gemacht werden. Hier einmal zwei Bilder, damit man sich das vorstellen kann…. Der abgedichtete Lufteinlass der Variomatik Der abgedichtete Luftauslass der Variomatik Die Teile dafür haben wir alle kostengünstig im Baumarkt erworben !! Nun stand noch das Problem im Raum, dass wir ja noch einen anständigen Luftfilter brauchen, damit wir nicht …

Nun kommen wir zur Anreise…. Nürberg – Genua = ca. 585 Kilometer! Wir sind am 14.03.08 um 12.40 Uhr aufgebrochen. Dank freier Autobahnen haben wir dann gegen 17.00 Uhr die Grenze zu Österreich passiert !! Das Wetter war nicht das Beste, aber wir waren ja in der Vorfreude auf die sonnige Wüste, sodass es uns nicht weiter gestört hat !!! Die Berge hinter Wolken versteckt 18.40 Uhr hatten wir dann den Brenner hinter uns… 19.45 Uhr waren wir an Trento vorbei 20.10 Uhr hatten wir dann den Gardasee passiert 20.40 Uhr waren wir an Brescia vorbei 22.45 Uhr hatten wir …

Jetzt ist mir bei der ganzen Schreiberei doch aufgefallen, dass ich Euch noch gar nicht die Truppe vorgestellt habe… tztztz…. Ich war ja schließlich nicht alleine unterwegs !!!! Hier mal ein Gruppenbild mit Damen.. von links nach rechts: Tanja ( meine LaG), ich, Jasmin, Jamel, Stefan (hi.), Henry ( vo., rotes Basecap), Ulrich, Martin, Groovy   Eines möchte ich noch anmerken, bevor es so richtig in den Sand geht… “Jamel” gehörte nicht direkt zur Gruppe, er ist FIA Sportsekretär in Tunesien.Man muß dazu sagen, dass es als Rallye- Veranstalter schwierig ist, alle Genehmigungen zügig zu bekommen. Deshalb hat “Steini” von …

Die erste Nacht haben wir gut in den Berberzelten geschlafen. An die Absolute Stille in der Nacht hatten wir uns schnell gewöhnt. Nach einem kurzen frisch machen wurde gemütlich gefrühstückt, wobei ich sagen muß, dass sich die Betreiber der Unterkunft richtig Mühe gegeben haben !! Das Frühstück war ausreichend, der Kaffee hat zwar gar nicht geschmeckt, aber er machte richtig wach !! Da alle immer noch heiß waren auf’s Fahren, wurde schnell zum Aufbruch getrieben…… Heute war es warm und ein wenig windig, sodass wir schon einmal Vorkehrungen getroffen haben, um nicht allzu viel Sand zu fressen.. die wilde Horde …

Nach einer für mich ruhigen Nacht, folgte am Morgen das übliche Ritual mit frisch machen und frühstücken…. Aber Tanja erzählte am Tisch ne geile Geschichte : Sie musste mitten in der Nacht auf’s Klo….!! Naja, nichts leichter als das…raus aus dem Schlafsack, Hößchen angezogen und losgestiefelt in Richtung Klo. Ihr habt ja die Bilder von den Zelten gesehen. Sie sind in einem  Rund aufgestellt und eingezäunt. Außerdem ist außen rum ne Hecke gepflanzt. Von diesen “Zeltdörfern” gibt es insgesamt drei Stück, die nebeneinander liegen…. Von unserem Zelt musste man dann erst einmal den Ausgang aus unserem Rund finden, dann ca. …

Nach einer wiederum ruhigen Nacht war am heutigen Tage erst einmal Schrauben angesagt!! Nachdem Martin gestern die Radaufhängung gebrochen war, mußte diese natürlich geschweißt werden. Außerdem hat sich bei Stefan und Ulrich am Buggy die Manschette der linken Antriebswelle gelöst, sodass das Lagerfett ausgetreten ist. Also gab es viel zu tun….. Radaufhängung abbauen….. Wüstenschweißgerät   Auf dem oberen Bild ist das Schweißgerät zu sehen, welches in der Oase zur Verfügung stand. Sieht nicht gerade Vertauenerweckend aus, aber es tat seine Dienste !!!!! Na dannbrutzeln wir mal Antriebswelle rechts & Antriebswelle links defekt Martin hat dann auch gleich noch seinen Anlasser …